Здравствуйте! Термостат был собран в два этапа: сперва схема была собрана на макетной плате для проверки работоспособности устройства. После отладки на макетной плате был изготовлен рабочий вариант (на печатной плате). Так как устройство предназначено для работы в системе охлаждения автомобиля, то была произведена доработка выходного каскада таким образом, чтобы устройство работало по принципу "холодильника" - при достижении установленной температуры - включение исполнительного механизма, а при понижении температуры до установленной величины - отключение. Данное устройство работает в автомобиле "НИВА".
