Технический форум журнала "РАДИО"

Собрал.Работает.Прошивка с оборотами двигателя на холостом ходу.Пока ставил одну модель двигателя, ДПР-62. Вопрос.А почему двигатель "звенит", (такой характерный звук) на малых оборотах?

"Звенит" двигатель от радости, ему приятно получать питание от высокотехнологичного устройства. А если серьезно, это результат питания импульсным током. Лет восемь назад приобрел китайский сверлильный станок, с тех пор никаких проблем.

Дорый вечер!!
Собрал! Работает!"Звенит"! это хорошо!!!
Но ПОЖАЛУЙСТА объясните -как работает: Вот что я не понимаю-- диод VD1(SS12) это обычный "Шотки" или стабилитрон,как обозначено на схеме. Как на 24 ноге получается 1 вольт при наличии на двигателе от 12 до 27 вольт,а на вход процессора можно подавать напряжение не более питающего т.е 5 вольт,или из сопротивлений перехода транзистора,двигателя и резисторов получается делитель? Ну и чем кроме указанных можно заменить SS12-ну нет его в продаже или от 1000 штук--обычным "шотки " можно??? Простите если чего не понял,недочитал. Просто не привык собирать схемы которые не понимаю Собирал подобные регуляторы из Вашего журнала--ни одна нормально,или вообще не работала,а первую собирал еще из ЮТ-тоже не работала .А выбрасывать "в трубу" порядка 400 руб(стоимость комплектации в Москве) желания нет .
СПАСИБО. ВСЕМ УДАЧИ в ДЕЛАХ. Рабочих конструкций,пусть "все работает и звенит".

Вы правильно написали - из сопротивлений перехода транзистора, двигателя и резисторов R9+R10 получается делитель. А диод SS12 можно заменить на любой маломощный диод с барьером Шоттки.

Диод можно взять с компьют.материнской платы.Маркировка на нём SS12 , только плату "постарее" ищите.

Диод VD1 - диод с переходом (барьером) Шотки, одно из отличий от кремниевого выпрямительного диода большой обратный ток, 0,5-1,0 миллиампер, у выпрямительного диода с током 1 ампер этот показатель равен единицам микроампер. Диод SS12 можно заменить диодом Шотки с обратным напряжением >= 30 вольт и током 1 ампер. Вы правы, это делитель напряжения. Напряжение на 24 "ноге" микроконтроллера зависит от тока двигателя и сопротивления резисторов R9, R10. При указанном на схеме сопротивлении 3 Ом, ток двигателя не должен превышать значения 1,5-1,6 ампера. Еще по выбору стабилизатора 5 вольт, нет необходимости ставить 2 стабилизатора при отсутствии подходящего, при малых токах нагрузки достаточно включить на входе интегрального стабилизатора стабилитрон с напряжением 10-15 вольт.

amd1965, а Вы текст то статьи читали? Ведь ответ прост и описан подробно. Это просто диод, здесь можно применить любой с минимальным падением напряжения. При работе двигателя на резисторах R9,10 происходит падение напряжения, но там импульсы, вот для их сглаживания и нужна цепочка из диода и конденсатора, на котором напряжение никак не сможет превысить допустимое значение, так как, при чрезмерном увеличении напряжения на РС1, контроллер сможет ограничить мощность двигателя (если автор программы не забыл). Поэтому номинал этих резисторов нужно подбирать под конкретный двигатель.

SS12-диод Шоттки 1А,20В. На схеме он,кстати, обозначен как диод Шоттки,а не как стабилитрон.

Кстати, а каково назначение резистора R6 3,9к по схеме?

[b][igor48/b], по техническим характеристикам в нулевом состоянии на выходе напряжение может быть до 0,7 В, поэтому автор этой статьи и решил подстраховаться. Можно предложить использовать полевой транзистор, скажем 2N7002, тогда и R5 можно исключить.